冷庫(kù)鋁排安裝建造多少錢一平方？對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行預(yù)算，是否有一種簡(jiǎn)便辦法？如果有那么多的話，這個(gè)冷庫(kù)應(yīng)該怎么算呢？當(dāng)我們開展新的項(xiàng)目的時(shí)候，整個(gè)工程預(yù)算與每個(gè)人都庫(kù)華相關(guān)，一般都有不少疑問：建一個(gè)1000平方冷庫(kù)要多少錢？1平方冷庫(kù)造價(jià)多少錢？以單位平方米來估算全部工程造價(jià)，這種做法是否切實(shí)可行？

答案是：從需求，規(guī)模上看、工況和其他許多情況大致相同時(shí)，2項(xiàng)高度類似，造價(jià)差別很小，對(duì)不同情況下冷庫(kù)項(xiàng)目，無法通過簡(jiǎn)單平方換算獲得冷庫(kù)工程整體成本，生產(chǎn)需求不一樣、品牌不一，制冷工況各異，均使項(xiàng)目造價(jià)差異較大。

影響工程造價(jià)的核心環(huán)節(jié)是制冷設(shè)備的設(shè)計(jì)，各品牌設(shè)備的價(jià)格差異也很大，影響了整體工程造價(jià)。本文通過分析制冷工程中設(shè)備的選用原則及方法進(jìn)行研究。制冷工程主要由主要設(shè)備及輔助設(shè)備組成，在管道的輔助下做好設(shè)備的選型工作、閥門連成一體，制冷系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)用戶需求。

制冷系統(tǒng)的4個(gè)主要部件在制冷設(shè)備中處于中心地位，是工程造價(jià)的重點(diǎn)組成部分

制冷壓縮機(jī)等

系統(tǒng)動(dòng)力來源，主要實(shí)現(xiàn)制冷劑蒸氣由低壓上升到高壓，并使之不斷地循環(huán)流動(dòng)于系統(tǒng)之中。為了達(dá)到這個(gè)目的，制冷系統(tǒng)中使用了各種各樣的制冷設(shè)備。通常采用活塞式，螺桿式，渦旋式，離心式，轉(zhuǎn)子式等形式。

活塞式壓縮機(jī)的優(yōu)越性：使用溫度范圍寬，效率高、技術(shù)成熟，可靠性高、適用于各種制冷劑，市場(chǎng)上主流的5~40匹車普遍使用活塞式壓縮機(jī)。

冷凝器等

主要將壓縮機(jī)出來的過熱蒸汽降溫凝結(jié)成高壓液體。

1、臥式殼管水冷凝汽器：制冷劑蒸氣凝結(jié)于外殼的內(nèi)管之外，管內(nèi)冷卻水中，通常冷卻水采用下進(jìn)上出式。傳熱系數(shù)大，冷凝效果良好，常設(shè)水泵和涼水塔。

2、風(fēng)冷冷凝器：使用空氣作為冷卻介質(zhì)，利用風(fēng)機(jī)加快空氣強(qiáng)制對(duì)流速度。適合在供水困難或者不便架設(shè)涼水塔的場(chǎng)所，及北方地區(qū)的裝備，冷凝效果略差。

3、蒸發(fā)冷：一般用在較大制冷系統(tǒng)中做冷凝器，普通螺桿機(jī)組多配有蒸發(fā)冷。

節(jié)流單元（膨脹閥、毛細(xì)管等）

主要作用：

1、節(jié)流降壓以確保冷凝器和蒸發(fā)器的壓力差，制冷劑能在蒸發(fā)器內(nèi)的低壓（低溫）作用下蒸發(fā)吸收熱量。

2、適應(yīng)蒸發(fā)器的熱負(fù)荷的變化來調(diào)節(jié)制冷劑的流量。

熱力膨脹閥等：

1、內(nèi)平衡式：用于排管節(jié)流、蒸發(fā)器阻力較小的制冷系統(tǒng)。

2、外平衡式：適合蒸發(fā)器阻力大制冷系統(tǒng)。

3、毛細(xì)管：用于工況比較穩(wěn)定的小制冷裝置、冰箱冰柜、小空調(diào)等場(chǎng)合較為常用。

蒸發(fā)器（冷風(fēng)機(jī)）的一種

節(jié)流液態(tài)制冷劑通過蒸發(fā)器（低溫低壓）汽化吸熱，從而降低被冷卻介質(zhì)的溫度。由于蒸發(fā)壓力較低，一般都采用冷凝方式來回收利用，即把液體制冷劑變成蒸氣或凝結(jié)水排出冷凝器而實(shí)現(xiàn)制冷目的。常見冷風(fēng)機(jī)，排管等、臥式殼管蒸發(fā)器等。

1、冷風(fēng)機(jī)：又稱空氣冷卻器，通常采用非滿液式結(jié)構(gòu)，充液量小，有利于回油、冷損小、冷卻迅速。

2、排管：常用鋁排、鋼排較多，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、傳熱系數(shù)小、回油難度大。

3、臥式殼管蒸發(fā)器：通常采用干式殼管，傳熱系數(shù)大，回油難度大。冷水機(jī)組中比較普遍。